各地扎实推进重大工程建设，交通基础设施稳步发展

央视网报道，新闻联播节目中显示，全国各地正全力推进一系列重大工程的建设，这些工程的建设对于推动经济向高质量发展目标迈进起到了积极作用。

交通基础设施建设稳步推进。

6月4日，国家重点项目延榆高铁的关键性工程——桐柏塬1号隧道顺利实现了2000米的掘进深度，该隧道是延榆高铁中最长的，总长度超过14000米。延榆高铁一旦建成，西安至榆林的铁路运行时间将从原本的5小时大幅缩短至2小时。

6月4日，新疆罗布泊至若羌铁路铺轨工程正式启动。该铁路全长约297公里。一旦全线贯通，它将实现与兰新铁路、格库铁路的对接，从而显著增强新疆的“公转铁”运输效能。

长江经济带综合交通网络持续优化升级。6月4日，金华至建德的高速铁路新安江特大桥顺利完成了合龙工作。金建高铁一旦投入运营，将实现与杭黄高铁、沪昆高铁等线路的互联互通，并将多个区域经济圈如“浙中城市群”和“黄山旅游经济圈”紧密串联起来，从而有效促进沿线旅游资源的进一步开发。

长江高铁的合肥至武汉路段已全面启动建设。在6月3日，合武高铁的关键性项目之一——横跨史河的特大桥，其首块钢桁架梁成功完成吊装作业。预计该高铁将在2028年全面建成通车。

我国新能源领域的大型项目正迅速推进。在6月4日，国家“十四五”规划中的关键项目——天津南1000千伏特高压变电站的扩建工程正式启用。该工程每年能够输送超过400亿千瓦时的电量，有效增强了内蒙古、河北等地清洁能源基地向天津输送清洁能源的能力，为京津冀地区的协同发展提供了有力支持。

柴达木盆地内，我国正在推进单体规模最大的光热储多能互补项目，即中广核德令哈的100万千瓦光热储一体化项目，目前该工程已取得显著进展。其中，关键设施定日镜的安装工作已全面完成，并已进入设备调试环节。据预测，该工程有望在今年年底前完工并投入使用，届时每年将输送18亿度清洁电力，这相当于每年可节省标准煤约55万吨，并减少二氧化碳排放量约130万吨。