IT之家于6月8日传来消息，乐道汽车官方今日发布通告，标志着乐道换电站取得重要进展：自6月2日至6月8日，NIO Power新增了52个换电站。到目前为止，全国范围内已有2000座换电站为乐道换电服务提供支持。
据相关资料显示，乐道公司借助蔚来能源体系NIO Power的支持，截至2025年6月8日，蔚来能源已在全国范围内建立了3360座换电站，配备了26500根充电桩，同时接入的第三方充电桩数量超过126万根。此外，蔚来换电站的布局已覆盖全国超过1000个区县，实现了北京、上海、澳门、江苏、浙江、广东、天津、重庆等地的换电服务县县互通。
IT之家在早些时候的报道中提到，蔚来汽车的联合创始人兼总裁秦力洪宣布，将在下月底之前完成318国道川藏线换电线路的全面连通。蔚来公司计划通过设立14座换电站，连接成都至拉萨的线路，并计划将服务范围扩展至珠峰大本营所在的定日县。
今年四月，萤火虫汽车公司总裁金舸就新车的电池更换方案等相关问题作出回应。他透露，萤火虫最初打算打造集装箱式的换电站，但经过重新评估，认为仅凭萤火虫自身力量难以搭建新的网络。目前的新计划是，萤火虫的电池更换服务将在明年年初整合至蔚来五代站，届时五代站将涵盖三个品牌的服务。
此外，根据蔚来2025年第一季度的财务报告，该季度公司实现营业收入达到120.347亿元，相较去年同期99.1亿元的营收，实现了21.5%的增幅。今年首季度，蔚来汽车的销售收入达到了99.393亿元，这一数字较去年同期增长了18.6%。然而，运营亏损高达64.181亿元，同比增长了19.0%。净亏损方面，为67.5亿元，同比增长了30.2%。此外，一季度整车毛利率为10.2%，而总毛利率则为7.6%。
