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北京强降雨后密云救援:铲车司机王天宇救出百人,他却这样说

来源:网络整理 时间:2025-07-30 作者:佚名 浏览量:

7月28日,北京遭遇强降雨,密云太师屯镇随即展开了救援行动。在这场行动中,35岁的铲车司机王天宇与友人并肩作战,成功救出了100多人。此事经多家媒体报道后,王天宇赢得了网友们的赞誉,被誉为“铲车侠”和“密云英雄”。

29日,王天宇在接受极目新闻记者的采访时透露,当天参与现场救援的铲车数量众多,所谓的“铲车侠”实际上是一个团队,并非仅他一人。他进一步表示,自己只是偶然受到媒体的聚焦,获得了不少关注,但被称作英雄实在是过奖了。

以下是极目新闻记者和王天宇的对话:

图为铲车司机王天宇 图源:视频截图

为节省时间救人饿了啃泡面

极目新闻:可否先介绍一下28日当天的救援情况?

王天宇提到,我们所在的镇位于水库的上游,这里的河道分叉众多。每年这个时节,河水往往会泛滥,然而,多年来,我们的村子却未曾遭受水灾的侵袭。

清晨6点15分,朋友来电告知河流水位暴涨,我随即驾车赶往葡萄园村,抵达后才意识到水势之猛。急忙驾车返回,随即启动自家铲车,投入了当天的救援行动。

当天,我们主要在受灾最为严重的葡萄园村展开行动。我们的主要职责包括,一方面负责疏散被困的村民,另一方面则是运送救援队伍。

受灾严重的葡萄园村大部分区域都是平房结构,当我早上7点多抵达现场时,水位尚不深,被困的人们便从窗户跃出,直接跳到了我的车斗上。随着时间的推移,水位逐渐上升,我不得不将铲车的车斗提升,以便那些转移至屋顶的人员能够顺利下来。

我的铲车操作台高度达2米,若水深超过此数值,设备便无法正常运作。现场已有救援人员携带冲锋舟抵达。然而,在水浅区域,水流迅猛,冲锋舟难以通行。正当我们分工合作准备穿越深水区时,我驾驶铲车负责将救援人员和冲锋舟运送至深水区,他们乘坐冲锋舟前往救援,随后再将被困者接回铲车上,最后由我负责将他们安全送出。

当天下午四点过后,实际上所有可以营救的人员都已获救,并被顺利转移至政府指定的安置地点。此后,我们与消防等救援队伍一同逐一走访每户人家,确保没有遗漏任何人员,直至晚上七八点钟,我们才结束了这次行动。

极目新闻:看到有一个视频你一边开铲车一边啃泡面?

王天宇表示,那天的洪水来势汹汹,甚至有七十多岁的老妇人声称她从未见过如此汹涌的洪水,这或许确实是一种难以预料的自然现象。然而,在我参与救援行动的那天,政府已经为我们准备好了应急物资,其中包括干脆面、泡面、火腿肠等食品,还有盒饭。但由于还有许多人在不安全的地方等待救援,我们当时迫切希望尽快抽出时间进行救援工作,这也是你们在视频中看到我一边驾驶铲车一边吃方便面的原因。

车辆在行驶过程中遭遇了故障,停滞了半小时,其余时段则持续运作。我的挖掘机并非个例,当天众多车辆都遭遇了同样的困境。由于水位过深,这类机械显然不适合在水中长时间作业。

_铲车洪水救人_天宇铲车销售电话

洪水浑浊不堪,河中漂浮着上游冲下来的金属部件、家电以及树枝等硬质物品和杂乱物。驾驶铲车时,难以看清水下的障碍物,稍有不慎就可能刺破车胎。现场已有数辆参与救援的铲车轮胎被扎破。

铲车转运被困群众 图源:视频截图

应该关注群体而不是一个人

极目新闻:铲车车斗里装着人的时候开起来应该很谨慎吧?

王天宇表示,他主要从事道路和土方工程,且拥有自己的铲车。通常情况下,有司机负责驾驶,然而近期由于连续降雨,工程暂停,司机便放假休息。面对这样的情况,他决定亲自上手,尽管他熟悉基本操作,但这也相当于是在逼迫自己上马。

驾驶铲车挖掘土地与负责运送人员完全是两种不同的工作。起初的几次任务,心理负担相当沉重。尤其是运送年迈的老人时,担心他们站立不稳,一旦跌入水中而他们又不会游泳,那就麻烦了。然而,经过几次往返,对水下环境有了基本的掌握,了解了哪些地方有坑洼、哪些地方水流湍急,情况大致明了,只要再稍加留意,情况就会好很多。

极目新闻:开铲车在一线救援,家人担心吗?

王天宇表示,他是一名地道的北京人,家住在太师庄村,那里地势较高,并未遭受严重的影响。他主动前往一线参与救援工作,虽然母亲心中有所担忧,总觉得那很危险。然而,父亲和爱人却非常支持他,认为他是在行善,是在拯救他人。

坦白讲,这两天的情况让我深感触动,家园遭受了水灾,每个人的心情都很沉重,但在救援行动中,我意识到自己并非独自一人,不只是我有这样的想法,实际上,大家、大多数人都主动加入了救援的行列,这么多志同道合的伙伴们,他们热情地与政府协作,共同实施救援,这让我无比感动。

洪水来袭时道路被淹 图源:受访者

极目新闻:你怎么看媒体和网友称呼你为“密云英雄”?

王天宇提到,现场聚集了众多铲车,响应政府号召,众多人纷纷投身前线。尽管部分人因距离较远而稍晚抵达,但太师庄村与葡萄园村相距不远。然而,当天早上7点半,当我驾驶铲车抵达现场时,已有六七台铲车投入了工作,我们并非孤军奋战,也不是最早到达的。

经过大致的估算,我们当天确实救助了大约一百人,然而,像我们这样从早到晚不停歇的机械设备,并不少见。许多当地居民都自发地前来协助,我仅仅是恰好受到了关注,而且所有的流量都集中在我身上,仅此而已。

在网上,有人称呼我为“铲车大哥”或“铲车侠”,但实际上,我认为这并不仅仅是在指我,而是泛指那些与我同在救援前线奋斗的同事们。近日,众多媒体对我进行了采访,我在谈话中反复强调,将我誉为英雄,实在是过奖了,我确实是这样认为的。

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