乌鲁木齐海关统计显示，今年一季度，新疆口岸监管进出境“铁路快通”货物。货物量为64.13万吨。此货物量占全国总量的56.7%。在全国排名第一。
走进乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心。来自义乌、广州等地的服装百货、汽车零配件在此集结。经乌昌海关查验施封。这些货物将搭载新疆本地班列品牌“天山号”。通过“铁路快通”模式出口。只需一次申报、一次查验就能直接抵达中亚市场。企业无需在属地海关申报转关单。打破了传统的铁路转关模式今年一季度 “铁路快通” 模式在 “天山号” 实现 100% 覆盖 从新疆集结发运的 “铁路快通” 货物达 13.56 万吨 占到全国总量的 12% 进一步提升了新疆作为 “一带一路” 枢纽的核心竞争力
据了解 “铁路快通” 模式是海关推出的便捷措施 目的是支持推进高质量共建“一带一路” 提高境内段铁路进出口货物快速通关运输效率 提高境内段铁路进出口货物便利化水平在该模式里，海关、铁路、运营企业达成了“三方数据互通、全程一次通关”。海关借助全数据链监控，对铁路舱单电子数据予以审核。之后进行放行操作。再开展核销工作。货物于始发地能“一站式”办完所有海关手续。在出境口岸便可直接出境。每个集装箱成本降低了大约200元。
现在客户优先选择“铁路快通”模式。该模式免去了转关手续申报。只需在属地完成快通申请与报关。属地放行后货物就能直接运输至口岸出境。不仅平均每趟班列可节省2至3小时。还大大缓解了货物在口岸停留仓储时的资金成本。新疆国际陆港公司班列事业部综合业务组主管罗丹丹介绍道
为使更多贸易主体能享受到“铁路快通”带来的改革红利，乌鲁木齐海关对新疆出口产业结构展开充分调研，大力推广该模式的运用。当前，新疆“铁路快通”的申报主体有78家，出口商品涵盖日用家电、化工产品、汽车配件、机电设备等600余个品类。同时 乌鲁木齐海关启动属地海关与口岸海关联动机制 建立绿色通道保障方案 叠加运用提前申报 预约通关 运抵直装等便利化措施 为企业提供个性化选择方案 以智慧海关建设保障中欧班列一路畅通
乌昌海关监管一科副科长刘敏表示 自2021年新疆试点“铁路快通”模式 中欧班列通关手续持续简化 货物重复申报问题得到彻底解决 仓储费用降低 口岸滞留情况改善 新疆地产货物装卸环节次数多的问题得以解决 到站等待时间缩短 企业能更灵活安排生产和销售计划 实现企业效益与管理效率双提升
接下来乌鲁木齐海关会持续释放智慧海关建设成果。不断优化“铁路快通”监管模式。进一步扩大中欧班列运输资源。扩大中欧班列集结品类。扩大中欧班列开行路线。为中欧班列集结分拨及区域产业联动提供有力支撑。助推新疆从“过境通道”升级为“集散中心”。实现“通道经济”向“产业经济”的能级跃升。实现“通道经济”向“枢纽经济”的能级跃升。（乌昌海关、口岸监管处供稿）
