D. 各地市招办、学校通知，以及教育考试院等通知
E.?主动咨询所在中学、班主任获取相关初检组织信息
当你获取到院校或校企合作航空公司的初检通知后，注意：
仔细研读初次检查通知中的具体规定，核实是否需要携带初次检查表格、成绩证明、手机等物品，确保所需携带的设备与资料完备无缺，若携带不全或遗漏，可能会被拒绝参与初次检查。
初检表格所填信息必须确保真实准确，成绩栏需按照规定填写，并附上学校出具的证明和公章。同时，需携带近期验光报告，建议由三甲医院出具，如需色觉检测证明，需提前至当地三甲医院眼科进行检测，并获取病历证明。若报考了多个院校或航空公司，需提前准备好各自的初检面试表格。
确保事先安排好活动的具体时间和场所，以免出现延误。在初检的前一天，应当洗浴、修剪头发，并身着校服或是得体的正装，精心打理个人仪容，展现出良好的精神状态，以便以最佳形象参加初次检查。
02.
预选初检
初检面试流程及内容
该流程通常由招飞院校及与之合作的三大航空公司共同负责组织。通常情况下，校企合作志愿者的初步筛选工作由航空公司负责安排，这一环节会包括中英文面试；而院校自主招飞的初步筛选则由本校招飞小组的教师负责执行，通常不包含面试步骤。
预选初检就如同民航招飞的一张入场券，一旦该环节报名人数众多，淘汰率自然会较高，特别是在中飞院、民航大、北航大等知名招飞院校中；而如果报名人数不多，相应的淘汰率也会相应降低。
自10月下旬启动招飞初检以来，中飞院、东航等院校及航空公司已陆续开展了多场面试，初检的合格率介于30%至50%之间。
初检面试流程：
报道发布，宣讲活动拉开序幕，随即启动初步审查。审查内容包括身高体重的测量、视力检测、外科及协调性评估、色觉检查、血压和心率的测量，以及病史询问。每个环节均严格把关，任何一项检查不达标，即行淘汰，不合格者直接办理离场手续。
经过初步审核合格，面试通常包括以下几个步骤：首先是自我介绍，随后是中文自由提问环节；接着进行英语口语自我介绍，最后是英语段落朗读。
下面详细介绍初检项目及淘汰标准、面试内容技巧及注意事项。
Part? 1.
眼科检查
裸眼及矫正视力、屈光度、色觉
裸眼及矫正视力
考生需在距离5米之遥处识别C字型视力表，体检过程中，将运用兰德特氏（Landolt）视力表、投影式视力表或其他类型的视力表，以C字型视标进行视力检测，检测时的距离需符合相应视力表的使用规定。检测过程中，视力表的视标应与受检者的眼睛保持同一高度。
在这个阶段，淘汰的比例非常小。对于裸眼视力没有严格的要求，只需矫正视力，也就是戴眼镜后的视力，只要单眼能够达到1.0C的标准即可。只要所佩戴的眼镜度数准确无误，绝大多数学生都能够清晰地识别出1.0的数值。
关于视力方面的考量，众多学子普遍认为在选拔飞行员的标准中有着极高的要求，然而实际上，目前针对招飞的健康检查对于视力的规定，相较于2017年之前的选拔标准，已经作出了显著的放宽和改动。
屈光度检查
通常情况下，对于初检的屈光度判断，我们会依据考生所提供的验光结果来决定。
验光单判断依据攻略：
招飞体检中，屈光度（等效球镜）的数值需控制在-4.50D至+3.00D之间；散光两轴的差值不得超过2.00D；屈光参差的数值不应超过2.50D。等效球镜的计算方式为球镜（S）加上柱镜（C）的一半，该数值同样需满足-4.50D至+3.00D的区间要求。
屈光度，即眼镜度数，通常用字母D来表示。对于远视镜片而言，其度数以正号（+）标示；而近视镜片的度数则用负号（-）来表示。
等效球镜相当于球镜加上一半的柱镜。球镜指的是近视或远视的度数，而柱镜则是指散光。在进行初检时，我们以综合屈光度，也就是等效球镜的度数作为标准，其中近视和远视通常用球镜（S）来表示，而散光则用柱镜（C）来表示。
色觉检查
一般来说，初检的屈光度以考生自己提供的验光单来作为判断依据。
色觉障碍，俗称色盲，指的是无法识别自然光谱中的多种颜色或特定颜色；而颜色识别能力较弱的则被称为色弱。在进行检查时，建议使用假同色版检查法，主要以俞自萍氏、石原氏等人编制的《色觉检查图》作为主要检查工具，同时还需要准备其他版本以供参考。在辨认每幅图时，所需时间不应超过5秒钟。
在招飞初检阶段，若发现应试者存在色盲或色弱问题，即无法正确辨识颜色或颜色辨识能力不足，将直接判定其体检不合格。
在此特别提醒各位同学，切勿企图通过死记硬背色盲图来蒙混过关。首先，除了俞自萍氏和石原氏的色盲图之外，还有其他备选的色盲图可供选择，甚至可能包括国外的版本。其次，在第二套色盲图中，那些用于区分红绿色盲的图案，即便是健康人有时也难以准确分辨。一旦你迅速给出答案，医生可能会怀疑你作弊。
遮盖试验
某些航空公司初检时会检查眼位及斜视情况
遮盖实验是进行眼位检查的关键手段，它主要涉及两种试验：一是“遮盖去遮盖试验”，二是“交替遮盖试验”。
嘱受检者面向光源，目光锁定于5米开外或33厘米近处的目标。首先检查双眼是否处于平衡状态，接着使用不透光的遮眼器或手掌，对左右眼视线进行交替遮盖，确保受检者无法同时注视，观察在遮盖过程中眼球是否出现移动。
遮盖法或去遮盖技术涉及以下步骤：首先，遮住其中一只眼睛，注意观察另一只眼睛在遮盖过程中是否出现眼球活动；接着，移除遮盖，观察被遮盖的眼睛在去遮盖过程中的运动状态。
在后续的正式招飞体检过程中，遮盖实验是一项必须进行的检查，同时也是淘汰率相对较高的眼科检查项目之一。通常情况下，通过练习斗鸡眼，可以改善和纠正遮盖试验中出现的斜视问题。
Part? 2.
内、外科检查
血压心率、询问病史、疤痕、身高体重等
身高、体重
常见淘汰：身高不足、BMI指数不达标
在初检阶段，若BMI值介于18.5至24之间，则判定为正常体重；若低于18.5，则属于体重偏轻；若数值达到或超过24，则视为超重；而数值达到或超过28，则被认定为肥胖。
若体重略微偏低，同时肌肉线条明显，且肌肉力量充沛（例如俯卧撑动作规范、表现优异），仍有通过或获得复查资格的可能。然而，若体重显著不足或力量不足，则通常无法通过。
体重虽然超出了正常范围，但尚未达到肥胖的程度，只要腰臀比例符合招飞要求且肌肉线条明显，仍有可能通过选拔。然而，一旦体重达到肥胖标准，基本就会失去选拔资格。
在体检环节，航医会特意减少身高记录，因此那些身高接近标准线的考生必须特别留意。
在参加正式体检之前，务必先量取个人的身高和体重，以判断自身条件是否满足体检的基本要求。对于接近标准边缘或明显不符合标准的学生，应提前开始调整体重，无论是增重还是减重，都是为了确保在体检时能够满足招飞的相关要求。
血压、心率
常见淘汰：血压超标、心率超标
体检初期，教师通常会提供大约三次血压与心率的测量机会。若血压未达标，在内科检查阶段被淘汰的比例相当高，这主要是因为紧张情绪。有些同学对招飞过于重视，反而更容易感到紧张；而另一些同学则是一见到医生就会紧张。因此，在检查过程中保持平和的心态、缓解压力显得尤为关键。
疤痕、外科检查
常见淘汰：不符合标准的疤痕、手术史、协调性差、腿型
皮肤状况涵盖纹身图案、胎记、伤痕、皮肤疾病以及腋下异味。在初步检查阶段，需进行全身裸检或仅保留内衣。航医将对受检者的全身皮肤、疤痕、动作等方面进行全面细致的检查。
明显暴露且损害外观的疤痕不达标；影响关节活动能力的骨折以及术后疤痕亦不达标。在疤痕评估过程中，鉴于个体差异显著，疤痕的形成原因、具体位置、面积大小、协调程度以及功能影响等因素，均构成判断合格与否的标准。此外，不同院校的航医在疤痕鉴定上存在一致性。在初步检查时，不同航医对疤痕的判断标准不一，有的较为宽松，有的则相当严格，往往采取统一标准。
体癣，涵盖股癣、手足癣和头癣等多种类型，是常见的皮肤病症之一；灰指甲、神经性皮炎、白癜风、斑秃、痤疮（又称青春痘）、少白头、银屑病（亦称牛皮癣）、皮肤毛囊角化症、寻常疣、脂肪瘤、毛囊炎、唇腭裂以及腋臭等，也均属于常见的皮肤疾病范畴。
在招飞初检阶段，那些运动协调能力和体能水平较低的学生（通常表现为20次蹲起或20次左右的俯卧撑无法完成）可能会遭遇被淘汰的危机，这其中包括下蹲功能不完善等条件，而且初检的标准可能比正式的招飞体检要求更为严格。
手术前务必先沐浴，若存在体味需妥善掩饰，这是对航医的基本敬意。此外，若身上有疤痕，需详细说明疤痕的形成原因；对于患有皮肤病的情况，建议在初次检查前至三甲医院接受检查与治疗。
在整个初检阶段，我们必须对航医表示出最高的敬意！面对笑脸相迎的人，我们至少应展现出基本的情商与礼仪。即便你在某个环节未能通过，也不妨与航医进行友好沟通，争取复测或顺利通过的机会。须知，初检并非正式体检，因此在体重、血压等可调整的方面，我们仍有争取机会的可能。或许，航医会因心软而对你网开一面，从而让你顺利通过初检。
03.
预选航空公司面试
面试技巧及面试官常见问题揭秘！
Part? 3.
面试环节
中英文自我介绍、自由提问
高中生通常会在航空公司与学校合作的初步选拔现场，经历航空公司的招募飞行员面试。鉴于航空公司将成为未来的雇主，他们在选拔飞行员的过程中，会对考生的外貌、综合素质以及飞行意愿进行初步评估。这种面试在初选阶段的重要性相对较低。
考生需明确自己申请的是何种职业，具体岗位是哪一种？比如，是飞行员。不同的职位自然有着各自独特的职业标准，若申请其他职业，或许会需要特定的专业背景、资格证书或相关工作经验。那么，对于飞行员这一岗位，你又需要具备哪些条件呢？
飞行员这一职业要求从业者对飞行事业怀有深厚的热爱，具备强烈的职业奉献精神，拥有脚踏实地、成熟稳重的品质，同时应具备服从和忠诚的品质，严格遵守规章制度，当然还需具备可塑性和飞行天赋。
在着手准备招飞面试的前期，首要任务是充分认识面试官在选拔学员时关注的焦点。
自你踏入面试场地的那一刻起，招飞面试官们便开始关注你在飞行员培养方面的潜力，他们观察你是否有能力顺利完成学业、毕业，以及是否拥有在后续航线生产中应对各种潜在挑战的能力，如英语水平、专业知识、学习能力等。他们始终在对你进行细致的观察、深入的分析，试图探究你是否适合成为一名飞行员，以及是否有可能在飞行过程中被淘汰。
如何在有限的时间里，使那些见多识广的招飞面试官以及那些阅过无数飞行学员的飞行教员面试官，认同你内心深处对飞行职业的渴望，同时具备相应的外在条件和潜在的岗位适应能力，这无疑是你能否在招飞面试中取得成功的核心所在。
当前航空公司在选拔高中生参与飞行面试时，重点关注的几个方面主要包括：
既往成绩代表你最基本的学习能力
因此，过去的表现越出色，往往意味着你的学习能力较强，对新知识的吸收和理论知识的快速掌握能力更佳，这也就使得你在面试中占据更大的优势。当然，成绩越好，你被飞行专业录取的可能性也就越大。
飞行兴趣爱好代表你的学飞意愿
面试过程中，你所展现出的对飞行驾驶及飞行的浓厚兴趣与热情，还有你追求航空职业的动机与原因，这些构成了面试官评估你是否具备学习飞行潜力的关键因素。
兴趣堪称最优秀的导师。一旦航空公司决定录用你，他们将为你的成长投入近百万资金，然而，若你对最基本的兴趣都表现出漫不经心的态度，那么面试官便难以被你打动，从而无法为你提供通过面试的机会。
英语成绩及较好的口语听说能力
在高中生的飞行员选拔面试环节，很可能会涉及英语口语测试。英语在飞行专业的培养过程中占据着至关重要的地位，众多学员因英语能力不足，尤其是口语不佳，最终被淘汰或中止飞行训练。
国际民航组织（ICAO）的民航英语以及航线理论英语是飞行员学习过程中至关重要的环节。在职业生涯的推进中，不论驾驶何种机型、在海外航校接受飞行训练，还是执行国际航线任务，流利的英语口语都是不可或缺的。因此，在飞行员招聘面试中，英语能力测试主要侧重于评估应聘者的英语基础水平。
个人形象及气质等特质
一个人的外貌美丑是天生注定的，而个人气质与家庭环境、个人生活以及教育背景和经历紧密相连，这些都是难以在短时间内仅凭个人意愿进行有效改善的。然而，一个人的整体气质和形象却是面试官在初次见面时对你形成的最初印象。
试问，一个邋遢的、不精神的形象，是很难说服招飞面试官的。
Part? 4.
招飞面试如何准备
在进行招飞面试的准备工作时，首要明确的是应着重加强哪些方面的能力。若对准备的方向把握不当，最终结果很可能是投入了巨大的努力却收效甚微。
总成绩? ?? ×短期无法改变或提升（找班主任想办法）
英语单科成绩?? ??×短期内无法改变（找班主任想办法）
个人形象与气质大体定型，确保维持最基本的整洁、明朗以及着装适宜。
中文综合面试能力??? √有限提升，围绕热爱飞行员去答
英语口语? ? ??√精心准备，短时间内可快速提升
面试时，面试官常会问及：你为何青睐X航？为了能触动面试官的心弦，你需要充分阐述你的理由。例如，你对公司文化的认同；公司业内的地位、发展历程及基本情况；你渴望与公司携手成长；家附近的地理位置，以及你计划未来定居的城市；薪资福利与工作强度的平衡，符合你对未来工作状态的期待。务必强调，你面试的航空公司是你心目中独一无二的最佳选择。
Part??5.
自我介绍如何准备？
在众多航空公司的飞行员招募面试环节，存在诸多共通的选拔要素。面试过程中，应聘者需巧妙地展现真实的自我，并且对所提问题作出飞行员的回答。唯有如此，才能做到以不变之策应对万变之局。
面试通常以自我介绍为起点，许多面试官会据此提出问题。鉴于当前招聘竞争激烈，多数企业仅要求应聘者进行自我展示，因此，自我介绍在面试过程中的重要性愈发凸显。
自我介绍结构
基本信息：姓名、年龄、学校、在校成绩及英语成绩、家庭构成
个人所擅长的领域、爱好以及特长，担任班干部的经历，所获得的荣誉与奖项，个人的性格特质、优点与不足。
为何选择加入x航空公司、立志成为飞行员、对飞行员这一职业的理解，以及我坚定的决心。
给考生一个建议：准备两个版本，30秒和一分钟。
面试官手里有初检表：40秒；
没有你全面的信息：1分钟。
当然也要看当时面试的现场情况，但注意不要过长。
中文自我介绍和英文自我介绍都需准备，分别有40秒和一分钟的版本。内容需经过你不断地打磨、提炼、修订，直至能够自然、流畅、合理、自信地表达，达到你最为满意的程度。若在修改过程中遇到困难，可以添加平台老师的微信rudderfly，寻求指导和帮助。
Part? 6.
常问中文问题
航空公司针对飞行员招聘的面试范围较为有限，其中的问题几乎无需深思熟虑便可知晓。然而，在回答这些问题时，许多人往往给出雷同的答案。因此，在此提醒大家，面试时务必深思熟虑，做好充分准备。接下来，我将为大家揭示本年度航空公司面试中常见的中文问题。
01.常规问题
-?为什么想成为一名飞行员？
-?为什么选择**航空公司，对公司有什么了解？
-?飞行员需要哪些素质和能力？
-?你与飞行员的差距有多大？
-?你的性格如何，你有什么爱好？
-?你参加招飞的优势和劣势是什么？
-?假如你在学飞期间被停飞了你该怎么办？
- 2020年你最大的收获是什么？
02.家庭情况
- 你的家庭成员都有谁？
- 你父母的职业是什么？
- 你家乡在哪儿请简要介绍，家乡离**地多远？
03.数字相关（英文面试）
- 今天几月几号星期几？
- 你出生日期？
- 你的身份证号码是？
- 你的手机号码是？
04.情景模拟
- 作为机长突然出现**险情你该如何处理？
若学校实行严格封闭管理，你与同窗擅自离校嬉戏，不幸被逮，若你揭发他人，自己得以免受惩处，你将作何抉择？
若面试官对扑克牌不熟悉，请您在有限的时间内，简要阐述一种扑克游戏规则。
- 飞行中，机长违规操作，作为副驾驶你该怎么办？
领导在外地执行公务，临近演讲时刻却发现自己未携带演讲稿，作为其助手，我们该如何妥善应对这一突发状况？
05.疫情相关
- 这场疫情对你和家人有什么影响？
- 疫情期间你都做了什么？
- 疫情对航空公司有哪些影响？
- 你了解哪些疫情期间关于航空公司是新闻或事迹？
06.其他相关问题
- 你此时此刻的心情如何？
- 如何理解团队协作？
-?请讲一件你印象最深刻的事儿？
03.
预选院校英语笔试
选择题+阅读题
中飞院的英语笔试考试包括单选题和阅读理解两部分，题目难度适宜，及格分数线为60%。在这个笔试环节中，淘汰率也相对较高。其中，部分题库的单选题主要侧重于语法知识的考察。
一些高校并未设立英语笔试科目。而那些设有英语笔试的高校，其考试题型和难度通常与高考相当。在参加初检之前，有必要加强英语学习，频繁练习高考真题和模拟试题，以便熟悉考试节奏。
