加航方面同代表机组人员的工团没能准时解决分歧，导致一万多名加航空姐自16日起开展停工行动。据工团披露，这次罢工活动将历时三天。
加拿大航空企业当天透露，乘务人员行动之后，已经叫停了加拿大航空企业以及其低成本分支加拿大胭脂航空企业的所有空中航线。加拿大航空企业旗下的另外两个地方运输公司依然正常运行。加拿大航空企业预估，在行动和停飞期间，每天会有十三万旅客受到波及。
此次加拿大航空公司发生罢工事件，起因是该企业一万名空中服务人员集体行动，争议的焦点涉及航空机构对于空中服务人员的报酬及薪资核算方法持有异议。
8月15日，加拿大航空宣布终止8月16日所有中朝日航线航班，涉及上海，北京，香港与温哥华之间的往返航班等。
加拿大皇家航空是该国的旗舰航空公司，现阶段提供从温哥华出发，直飞北京、上海以及香港的航线服务。受限于中加两国间的航空协议条款，加拿大皇家航空能够执飞的赴华航班总数，相当于中国境内所有运营加拿大航线的航空公司航班总和。所以，加拿大皇家航空的意外暂停运营，导致中加航线供需失衡，机票费用急剧攀升。
记者查询了上海前往温哥华的机票，从今天到明天，需要换乘两次的航班，票价都达到了三万元以上，明天换乘两次的机票价格也接近一万元，而直达的航班，连商务舱的位置也全部卖完了。
现在，飞往加拿大的国内航空公司包括国航，东航，南航，厦航，川航，海航。
记者检查国航应用程序时看到，8月21日之前的北京往返温哥华的机票已经全部卖光，8月22日仅剩下4万以上的商务舱还有票；东方航空的上海到温哥华航线，8月25日之前只有超过2万座位的普通舱位可以购买，而且必须通过合作航空公司中转才能搭乘。
每日经济新闻综合自央视新闻、第一财经、公开资料等
