九月份的五号到七号，2025环上海·新城自行车赛会再次展现自行车比赛的激烈场面。八月份的二十五号，在比赛还有十天开始的时候，解放日报·上观新闻记者去考察了上海本地的品牌凤凰·菲尼仕开设的全国第一个旗舰店FNIX SPACE，和有关人士交谈，对这年的赛事有了全面的了解。
依照日程规划，2025环上海·新城自行车赛会再度连接嘉定、松江、青浦、奉贤、南汇这五个新城地区。9月5日嘉定赛段全程为95.3公里，9月6日松江至青浦赛段全程为94.8公里，9月7日奉贤至南汇赛段全程为94.5公里，这些赛段路线都穿过了各个新城的许多著名地点，能够全面展示上海五个新城的城市景观以及崭新的发展状态。
赛道平坦，考验车手冲刺实力
凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队是扎根上海的地方车队，由李富玉担任经理和教练，他讲解了国际自盟公路赛的情况以及车队的构成——国际自盟赛事包含多个级别，主要有世界巡回赛、职业巡回赛和洲际巡回赛。男子职业公路车队也分三个层次，分别是世界巡回车队、洲际职业车队和洲际车队。去年首次举办的环上海·新城自行车赛收获良好声誉，今年成功晋升为UCI洲际赛2.2级别比赛，这标志着上海有史以来首次拥有参加UCI亚巡赛的男子公路自行车赛事，赛事由此正式迈入国际竞赛领域。
车队主教练李富玉。
李富玉讲述今年备战的经过，说明去年车队是仓促参加比赛，今年在赛事信息公布时就得知级别提升，所以提前开始准备。他提到近期上海气温很高，现在正指导队员们进行抗热训练。
赛道地势较为平缓，因此今年队伍选派了多位能力突出的冲刺选手参赛。李富玉说明，荷兰选手Roy便是其中一位，他先前曾代表荷兰队参加场地自行车赛事，专精于冲刺环节，十分契合此次的平路比赛。Roy还曾获得世锦赛场地赛前三名，表现卓越，队伍也盼望他能在90公里的赛道上发挥精彩。
说到今年期望，李富玉打算争取登顶奖台，今年比赛级别提升后，所有参赛队伍都特别在意，大约有七八支队伍配备了能力突出的冲刺选手，要获得前三名，至少要战胜五六支队伍的冲刺选手。
李富玉觉得，由于比赛只有三天，节奏很快，车队在调动上不存在困难，眼下团队最需要应对的是其他队伍的顶尖选手，所以比赛中会着力提升团队配合，拟定更精准的方案。
不拼装备，开启属于骑行的乐趣
上海凤凰自行车有限公司的副总裁薛佳琛，在行业内是知名人士，并且自己也非常喜欢骑行，今年他打算参加业余比赛。关于比赛的准备和期望，薛佳琛笑着表示：“对于我们这些骑行爱好者来说，最重要的就是能够开心地玩，并且安全地完成比赛。在上海这样的城市里，能够有封闭路段让我们放心地骑行，是非常难得的机会。因此我没有太多的期望，只想好好享受比赛的过程。”
薛佳琛是业内专业人士，也是骑行爱好者。
薛佳琛的骑行经历虽然时间不算长，但他在骑行技巧方面颇有体会，他强调调整自行车的适配性非常关键，从操控杆的角度到坐垫的位置，都必须根据个人身体状况进行细致的调整，自行车运动或许是所有体育活动中受伤风险最低的，只要保持正确的姿势，长时间骑行不仅不会让人感到疲惫，反而有助于缓解工作引起的腰部肌肉紧张。
薛佳琛向媒体阐述了公路车的多种类型，以及依据不同群体需要挑选车款的办法。凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队参赛时使用的座驾，配备了通过UCI认证的碳纤维车架，显著减轻了整车质量，使攀爬坡道和提速变得更为轻松。此外，座驾的外形构造融入了空气动力学的理念，能够有效削减风阻等要素。而且，碳纤维能够缓冲路面不平与晃动，再配合精巧的车架设计，能够进一步增强骑行的平稳性与舒适感。
对于希望尝试自行车运动的普通人，薛佳琛提过，不必投入大量资金购置器材，通常三千元左右的自行车足以让多数人体验骑行乐趣。关键在于领会骑行的快乐，而非只关注装备的优劣。
说起日常锻炼，薛佳琛介绍了她常去的几个好去处，青浦的元荡湖和太浦河景色宜人，非常适合骑行，感受非常惬意；如果追求短途路线，附近申兰路和光复西路也很不错，是骑行发烧友经常光顾的地方。
业余赛各有特色，联动文旅商体展
今年赛事吸引众多顶尖职业车队，阵容强大；普通参赛者同样获得更多比赛机会。五个新区首次全部安排业余赛事，涵盖个人计时赛、男子精英赛和女子精英赛等多种比赛形式。此外，赛事还精心策划了文化与旅游商业体育展览相结合的项目，将业余赛事体验融入其中，推出赛事与文旅联动的系列产品，以迎合不同人群的需要。九月份的第六天和第七天，临港滴水湖广场会举办一场规模宏大的庆祝活动，让参赛人员与旁观者能够享受到多样的休闲项目和购物体验。
2025环上海·新城自行车赛项目负责人徐常皓表示，去年的业余赛事仅限于嘉定和临港两个赛区，今年则拓展到了五个区，致力于构建“各区具有独特风格”的赛事框架，目的是为参赛者提供更多元化的比赛项目选择。自今年8月中旬启动报名以来，参赛者的积极程度相当高，不少组别的名额很快就告罄。
五个新城业余赛各有特色。嘉定赛事在赛场内部举行，包含男子青少年组和计时赛项目，赛道总长约5.3公里；松江和临港继续使用部分专业赛事的赛道，松江赛事将挑战赛和专业赛结合，赛道总长约30公里，设有男子挑战组（采用计时赛形式），临港则划分男子精英组（约54公里）、女子精英组与大众挑战组（约43公里）；奉贤和青浦利用当地优美景色设置赛道，奉贤赛道沿“上海之鱼”设计，全长约22公里，青浦赛道经过郊野公园等景点，全长约9公里，都着重体现自然风光的特色。
