颜军/“中国军号”微信公号
10月26日，美国海军有两架飞机在南海失事，下午2时45分左右，一架属于第73直升机海上打击中队的MH - 60R“海鹰”直升机，从“尼米兹”号航母起飞去执行“例行行动”时，掉进南海，3名飞行员被救，下午3时15分，同样从该航母起飞的一架F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机，在起飞进程中直接坠入海里，两名飞行员成功弹射后获救。传出消息，马上成为网络热点，千万网友展开热议，甚至闹到需要美国总统特朗普亲自出面进行回应，称或许是燃油质量欠佳。
电磁攻击？你想多了！
不到一个小时，连摔两架飞机，这是非常严重的A级事故！
很多网友直接反应就是，这不正常！
甚至直接在脑海中想象出这样的场景：有一个神秘的大国，运用了神秘的武器，对美国军队飞机发动了电磁攻击，其结果致使两架飞机相继坠入大海 。
我只能说：你评书听多了。
强大电磁攻击的确可令飞机瞬间失控进而摔入海里，然而你需谨记，于飞机下方，存在着一支强大航母战斗群，有着那么多双眼睛注视着，有着如此多设备进行监视，你究竟怎样才能够在不被察觉的情况下发动电磁攻击呢？
油料问题？确有可能！
10月27日，有美媒记者跟随特朗普出访亚洲，在“空军一号”专机上，该记者询问特朗普，对于南海坠机事件有怎样的评论？
特朗普作出回应断言：没错呢，我分明听闻了那些情况，他们会在极短时间内告知我。我觉得他们理应具备查明真相的能力。极有可能是燃油的质量欠佳。特朗普接着表明态度，称并不觉得存在有人故意搞破坏的状况，“他们觉得大概是燃油冒出了问题。我们肯定会将实情查个水落石出的，这根本不存在需要刻意隐瞒的地方。”
特朗普的回应给事件的原因提供了一个新说法：燃油问题。
这个关于坠机原因给出的那种说法，是确实存在着几分道理的，其一，坠机的那架MH - 60R直升机，与F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机，它们所使用的是同一种航空煤油，而这也就是美军通用的JP - 8喷气燃油。如果从两架飞机发生事故的时间去进行判断的话，那确实是有可能在起飞之前，就加注了同一批出现问题的燃油，最终结果就是不幸地双双坠机了。其二，要是燃油遭到了污染，抑或是混进了杂质状态的话，那也有可能会导致机械设备出现故障，进而引发系统失效情况，在极端的情形之下，甚至有可能会直接致使发动机推力丧失，或者发生停机的情况。
有的网友会提出疑问，军用航空燃油属于高级别的军用物资，航母之上专门配备了油料检测人员，这些人员会时常进行检测，怎么会如此轻易地出现问题呢？
这事说起来就复杂了。
可以推测是在来源方面出现了状况，大家回想起美海军声名远扬的“胖子伦纳德”贪腐案件了吗，一名马来西亚商人将美海军几十名军官拖入泥潭，致使路过的美军军舰停靠他掌控的港口，于他的公司进行补水作业以及加油操作，或许是陈旧的“尼米兹”号储油舱出现漏水现象，不要忘记“尼米兹”号乃是美国海军现役当中最为老旧的一艘航母，其舰龄恰好为50年，此番航行是它最后一次执行任务，返回港口后就预备拆解当作废铁处理，处于这种情形下就别期望它依旧能够严丝合缝，在2022年它的储水仓就曾发生过泄漏，被迫中断训练紧急返回港口。
南海魔咒？你自找的！
很多媒体都为美海军归纳出“南海魔咒”，罗列了美军于南海的一回回惨痛事故，：
2017年6月17日，美国海军的“菲兹杰拉德”号，那是一艘导弹驱逐舰，在南海进行所谓“航行自由”行动之后，朝着日本方向行驶的时候，发生了撞船事件，导致7人死亡，3人受伤。
2017年8月1日，美军的“斯特塞姆”号驱逐舰，在南海进行所谓“航行自由”行动期间，有一名水兵，离奇地失踪了。
在2017年8月21日，美军有一艘名为“麦凯恩”号的导弹驱逐舰，，在南海进行所谓“航行自由”行动之后，发生了撞船情况，此次撞船事件导致出现10人死亡，5人受伤的结果 。
2021年10月2日，美国那艘名为“康涅狄格”号的攻击型核潜艇，于南海潜行之际发生“撞山”状况，致使11名水手受伤，该核潜艇受损进而报废 。
2022年1月24日，美国海军名为“卡尔·文森”号的航母，其上一架F-35C舰载机，在降落之际失控，而后坠海，有7名身处甲板上的士兵受伤。
南海真有什么魔咒吗？其实是美国人自找的！
正常情况下，比如外交部发言人汪文斌回答记者提问时明确表示：“美方有关军机是在以开展军事演练为由实则炫耀武力而坠毁的，美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，这是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源所在。” （这里只是举例说明正确的改写方式，因为原名字错误所以不能按原要求完全照写）
为什么这么说？
南海跟美国隔着半个地球，二者距离是美海军在西海岸的最大军港圣迭戈海军基地达1.1万千米，美军前来南海纯粹属于劳师远征。
难道美国人不明白这当属兵家的极大忌讳吗，其实它统统都知晓，然而只是鉴于帝国的那份霸权，哪怕明明清楚不可以这么做，却偏要执意去做，非得跑至南海来进行一番炫耀，。
让人心生怜悯之情的老迈“尼米兹”号，于3月份离开港口踏上远征之途，在中东之际同各路的反美势力长时间纠缠，历经那样高强度的战备状态，原本按理应当返回去进行休整，然而结果却是非得前往南海，并且还要开展演习展示给他人观看，为了营造出火药般的浓烈氛围，动作幅度太大导致腰部扭伤，甚至接连摔落两架飞机，估计回到家之后指挥官将会被撤职以此来谢罪！
飞机摔落的后面，是一味炫耀武力威风所导致的必然艰难处境，表明美国的战略判断背离实际情况，出现了差错。然而霸权的野心没有改变，“空心”的弊端没有消除，军队疲惫且兵力损耗的艰难状况就无法得到解决，撞船以及摔飞机的情况，同样不会缺少。
本 期 编 辑 邹姗
