8月24日，彭博社传出消息，日本最大的集装箱航运公司名为日本邮船，也就是Nippon Yusen K.K.，它正专注于自主航行技术的研发工作，并且打算在2019年的时候，把一艘能够由远程操控的货轮投放至跨太平洋航线开展测试。彭博社觉得，要是此项技术取得成功，那么就极有可能对当下的全球航运业格局予以改变。
日本邮船旗下子公司Monohakobi Technology Institute，有一位名为Hideyuki Ando的高级经理，在23日的一场采访当中透露，日本邮船正在考虑运用一艘大型集装箱货轮，于日本到北美的航线上测试其远程操控技术，出于安全方面的考量，一队船员也会在货轮上处于待命状态。
在世界范围之内，有诸多航运公司，其中包括日本邮船，它们正在尝试去发展无人货轮，这样的行为，有可能在为海上航运业降低成本的情况下，同时提升安全性。造成海难事故的主要原因是人为操作失误，而此项技术的进展或许能够抵消人为的操作失误。
除此之外，罗尔斯 - 罗伊斯这家企业，也就是Rolls - Royce Holdings Plc，还有矿业领域的巨头必和必拓，即BHP Billiton Ltd，以及化肥生产企业挪威雅拉国际，也就是Yara International ASA，它们也都在开展对于自动航行货船的研究工作。在今年5月的时候，雅拉曾宣称其正在筹备计划，打算于2019年在沿海水域去测试远程操控技术。
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