据浙江电视台6频道《1818黄金眼》栏目组于11月9日消息报道，在杭州，吴先生于10月底驾驶的一台特斯拉Model Y在高速路上直线加速时，车辆处于失控状态，虽其下意识去做出打方向的动作，却没能成功把情况挽救回来，进而最终造成了事故 。
据吴先生讲，他所驾驶的特斯拉Model Y车型，于10月31日，在从杭州前往绍兴的高速公路上行驶之际，发生了事故，在他尝试超车进行加速动作的过程当中，车辆出现了失控的状况（IT之家注明：吴先生表示当时车速大概是100km/h）。
吴先生讲，车辆先是撞到了护栏的车头部分，接着回弹撞到车尾部分后又二次与护栏碰撞，致使车辆左侧前后都出现了碰撞留下的痕迹。他声称事故发生的那段路当时没有超速，轮胎状态正常，路面不存在积水，并且在失控之前没有进行方向方面的操作。
吴先生坚决声称，自己是拥有20年驾驶经验的，他觉得自己在当时的操作是没有错误的，并且他怀疑车辆自身是存在异常情况的，比如说，有可能是因为两侧车轮的动力输出产生了差异，进而导致甩尾失控。他还提及，车辆的主动安全系统并没有进行介入，并且指出，特斯拉所提供的数据宣称其当时转动了方向盘，但是吴先生表示，当时的情况是不允许自己进行方向操作的。
吴先生期望特斯拉拿出来相关数据，以此来明确事故的具体详情。就车辆维修这块而言，他预估费用大略是达到五六万元人民币左右，并且还声称倘若确定事故跟车辆自身的问题存在关联，那么特斯拉理应承担维修责任。
对此特斯拉作出回应称，初步了解后，涉事车辆并无问题。特斯拉表明，事故发生之际客户未开启辅助驾驶功能，车辆失控缘由是客户实施大幅度方向盘操作致使车辆失去稳定。然而吴先生表明不认同特斯拉的结论。
